端午节小长假，萌萌家依旧履行着“无处不露营”的信条！那些户外俱乐部的一日游，以及不露营的两日景区休闲活动，貌似AA制实际不过是把旅行社的经营模式换了个包装而已，功利化日趋浓郁！寥寥的户外露营活动也因为强度过大不适合萌萌而无法参加。三天的假期时间，一天要留给萌萌写作业，余下的两天，对于徒步露营来说本就有些紧张，更何况无向导，无团队，无直达目的的交通工具，只有萌萌一家“三头憨驴”！所以可供选择的线路更加稀少。拉练式的重装已经让萌萌妈有些吃不消！这次强烈要求选择强度低，花费少的线路。花费少唯一的选择只有坐洛阳至嘉峰的绿皮通勤火车，“买近坐远，或是逃票”坐这趟火车谁都清楚的方法，不过真正做起来还是有风险的！此车途径的沁河峡谷地带散布着不少的自然风景，山里泉、三合景区、磨滩、沁河第一湾已经去过，唯有九女仙湖还未曾去过。于是端午节的目标就是九女仙湖！
去年去沁河第一湾回来时，在磨滩车站相遇一伙从九女仙湖穿火车隧道过来的驴友，为首的是个网名叫“木匠”的来自焦作特教教师，哑语水平一流，萌萌还跟着学了不少。听他说磨滩下一站可以抵达九女仙湖。可是这次去九女仙湖之前却一直没能联系上他，无法得知详细的线路安排！如此只能利用Google地图大致了解一下线路，连火车的停靠地点，以及具体的行走线路都无从规划，一切只能走着说着！或许这就是自己规划线路的魅力所在，因为有太多的未知和不确定，让你觉得充满挑战！就像洛阳那位73岁的老太太独自勇闯川藏一样，能不能到目的地已经不重要了，她享受的是挑战自我的过程！于是我们就朝着九女仙湖出发了！

开往嘉峰的火车经过磨滩站后停在了铁路桥的桥头，这一站好像也叫桥头。下车之后看过实际地形以及Google地图才发现要到九女仙湖景区必须穿过来时经过的火车隧道！之前因为没有穿过隧道，怕太过危险曾约定不带萌萌穿越。可是当面对唯一的选择，又不忍心一开始就放弃此行的目的，于是小心翼翼的开始穿越！火车隧道里每隔二三十米就有一个安全洞，看到火车灯光、或是听到火车鸣笛就赶紧跑到最近的安全洞进行躲避！只是侯月铁路来往的都是运煤的货车，急速驶过后隧道内煤灰狂飞，只能拿湿巾捂在鼻子上防止吸入，如有下次应该带个防PM2.5的口罩。如此胆颤心惊的来到了隧道的出口。沿右手小路就可来到通往九女仙湖景区的大路。可是我们却没有下去，看看手机上的Google地图，为了省上坐船的钱，我们决定穿过剩下的两个隧道。
穿过两个隧道，来到金滩电站，沿着往东的路上坡，接着沿路下到河边的栈道看着九女仙台就矗立在湖的中央，只有在景区大门乘船才能上去。我们对于人造的人文景观不太感兴趣！也就没用上不去的遗憾！沿路一直来到西龙这里的黑龙潭已经干枯！只是有不少的人坐在河边钓鱼。本以为这里能够露营，可是人多的却如集市。只能原路返回露营下车时桥下的农科所，至少这里还有野外的味道！回来重新穿越三个隧道，此时隧道内蚊虫聚集，迎着头等的光扑面而来，身上喷洒的驱蚊液也起不了多大作用！还好，这些蚊虫并不咬人。实际上此条线路更适合喜爱钓鱼的人前来，由于水库前几天放水，水位下降太低，好多前来夜钓的钓友都扫兴而归，一夜能钓得五六条已经相当不错了！
这次九女仙湖之行虽然没有什么精彩之处，不过穿越火车隧道的经历却让人难忘！